Всім привіт. Прийшов час замінити передні стабілізатори.
Заміна не важка. При собі мати ключ відкрутити колеса, домкрат, а бажано 2. В моєму випадку був домкрат і підставка. Ключ на 12-13 по два штуки, різні стабілізатори мають різні гайки, а також болгарка з молотком чи плоскогубцями, з ними швидше а також штанген циркуль чи точна лінійка.
Що я робив: підняв авто, поставив на підставку, зняв колесо, під ричаг під'їхав домкратом і почав його підіймати щоб авто почало підійматися наче на землі стоїть. Взяв болгарку і почав пиляти старий стабілізатор, різати краще в два етапи, спочатку нижню частину ріжемо прямо під шайбу, потім під верхню шайбу ріжемо, нижня злітає відразу, верхня може не злетіти, та потрібно пиляти ще й з верху. Пиляйте обережно щоб нічого не відскочило і обов'язково на припіднятому ричазі.
Далі відпускаємо домкрат, авто опуститься, набираємо новий стабілізатор, і коли доходить черга до 4 резинки з шайбою і гайкою (до речі, гайка мусить бути зверху, болт вниз мусить дивитись), починаємо підіймати ричаг знову, це дає нам змогу наживити гайку.
В моєму випадку на нових було на 13 гайка і болт, на старих 12 і 13. Починаємо затягувати, відстань між шайбами верхніми мусить бути 38 мм, так пише книжка.
От і все, стабілізатор стоїть, на іншій стороні все так само.