Привет колеги.
Стандартная болезнь крышки багажника пришла к нам. Перебит жгут крышки багажника 3C8 971 182G
Решил мастерить сам. Стоимость нового 50$
Симптомы: щелканье замка при открывании и моргания ПТФ.
Принял решение удлинить провода + проверить на перебитые провода ближе к крышке багажника.
Нашел еще три провода с трещинами изоляции.
Три перебитые провода методом тыка соединял и проверял на работоспособность фонарей.
На вишневой клеме у меня сидит ручка/значек открытия багажника. Тут и стопорило меня. Т.е. когда вынимал клему — ПТФ загоралась. Не мог понять почему он не светит пока я лежу в багажнике))) . Оказывается, что ПТФ работает только при закрытом багажнике.
Провода соединял наконечником трубчатым и термоусадкой.
Теперь по снятии обшивки.
Сначала снимаем пластиковую часть:
Теперь обшивка. Она держится на:
1) трех пластиковых клипсах (выкручиваются шестигранником 2,5. туго входит, менше шестигранник прокручиваются)
2) Двух металлических клипсах
3) Внизу один винт + крепление сетки два винта
4) Пластиковая фиговина имеет "гвоздь", что соединяет две части
Далее аккуратно вынимаем обшивку в зоне заднего сидения.
Потом все обратно. Вот и все.
Ставте лайки подписывайтесь на канал ;)