Вследствии протечки бензина чз уплотнения форсов приступаем к снятию впускного коллектора.Мой 3.6 с составным коллектором что значительно облегчает демонтаж.
Итак:
1.Снимаем накладку с гордым шильдиком v6.
2.Нежно снимаем фишки катушек подручным струментом и отодвигаем планку всторону.
3.Откручиваем 7 болтов сверху коллектора.
4.Откручиваем 1 болт слева сбоку.
5.Отключаем 3 трубки слева сбоку.
6.Отключаем фишки и снимаем трубку возле дроссельной заслонки.
7.Откручиваем 3 болта привода заслонки справа и отсоединяем его всторону.
Затем аккуратно снимаем коллектор.
Под ним находим осеннюю листву с землей и песком.
Для дальнейших манипуляций вычищаем весь этот бардак подручными средствами-пылесосом/воздухом.