Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Для снятия рампы нижних форсов, откручиваем три болта, коими крепится снизу рампа и нижняя часть впускного коллектора.Перед этим откручиваем видимые сверху четыре болта самого коллектора к гбц.Также откручиваем и отодвигаем чуть в сторону масляный щуп.Открутив болты коллектора снимаем его и топливную рампу.Далее отщелкиваем фишки форсов, занятие весьма неудобное, т.к. замки смотрят вниз.Две форсунки остались в головке и сидели весьма крепко.В итоге обе снялись покачиванием и легким прокручиванием без спец инструмента.После этого открывается вид на впусные клапана фси-ро двигателя.To be continued.
