Opel Omega B ("Königin Autobahn")

Ремонт подогрева сидения.

Я їжджу на Ford Mustang (6G), Jeep Cherokee (KL)
Охтирка, Україна

где-то около 1-1,5 месяца назад у меня перегорел подогрев водительского сидения. Ехал, подогрев был включен. Резко запекло под правой ногой, обогрев я выключил, и после этого работать он перестал. Ладно, думаю, как-то доберусь. Холодало, зима по календарю, а руки все не доходили, а задница этому факту была весьма не рада. Поскольку я взял себе 1,5 недельки отпуска для решения насущных домашних дел, то сегодня решил заняться этим вопросом, т.к. встречать холода с кожаным салоном без попогреек вообще не хотелось.
На этот раз учел критику читателей и фотографировал работу.
Утром снял сидение, занес домой. Тут все просто — главное не забываем вставить чеку в пиропатрон. У меня как — то был случай несколько лет назад, в руках стрельнуло, когда я салазки смазывал/разрабатывал. Вообще не понравилось.
Приступаем к разборке необходимого. Снимаем боковой пластик с внешней стороны (выкрутить один саморез спереди и отщелкнуть защелки).

Снимаем маленькую боковушку пластик с внутренней стороны — для этого проталкиваем внутрь штифт и отщелкиваем. Штифт не теряем!

откручиваем ответку ремня безопасности и в сторону ее.

Теперь два больших болта (по одному с каждой стороны) и снимаем с фиксаторов (предварительно сняв с них стопорные пластины.)
Все. Теперь приступаем к оббивке. Переворачиваем сидушку. Вынимаем бортик оббивки в задней части,

потом переворачиваем и снимаем переднюю часть — ее нужно вывернуть из-под бортика.

Теперь самая ненавистная часть — разгибать кольца на внутреннем крепеже. Ну их в }{опу. Садисты придумали. Забодался больше чем со всем ремонтом. Но ничего, не первый раз потрошу сидения, справился.

Видим место, где произошло замыкание. Феерично.

Вытянул немного провода с обеих сторон, откусил обгоревшие хвосты, спаял.

На всякий случай заизолировал тряпичной изолентой.

Проверил целостность цепи контролькой (тестера нет, потому способ дедовский) — все работает.
Собираем в обратном порядке. Вместо конченых скоб ставлю стяжки — быстро, просто и удобно.

Поставил в машину, подключил, жмакнул кнопочку и через пару минут попа радуется теплу.
Собственно ремонт не сложен, а результат приятен. :-)

Опубліковано: 02 грудня 2013р. 20:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.