Touareg GP 3.6fsi установка форсунок и сборка впуска

И так после неБОльших вмешательств состоялась финальная сборка.Почистив посадочные места уПихиваем форсунки с новыми уплотнениями(верхние кольца смазать мАслицем).Далее нижня часть впускного коллектора вместе с рампой и новой прокладкой(71-39051-00)наживляется и ставится на место.Болты крепления рамп желательно иметь новые т.к. даже с нужной биткой грани б.у. болтов повреждаются при многократном использовании.Фишки нижних форсов подключаем до монтажа коллектора с рампой.Потом до обжатия нижней части коллектора ставим верхнюю рампу и болты крепящие ее, подключаем фишки форсов(с обжатым коллекторрм поставить верхнюю рампу проблематично).Следующий этап-обтяжка нижней части коллектора по Else(весьма неудобно).После этого обтягиваем верхнюю рампу наживив трубки тнвд.Следующим шагом собираем шланги тнвд и затягиваем гайки трубок.Верхняя часть коллектора с чистой ДЗ и "золотыми"новыми прокладками(4+2) ставится легко и непринужденно, за исключением привода заслонки.Для облегчения сборки этого узла, разобщил его тяги.Обжимаем верхнюю часть по Else и подключаем оставшиеся фишки/трубки.Ставим катушки и пред насоса.ТоржествеННый пуск отсрочился разряженным вн0ль AGM акб Bosch(.Но все же успешный запуск состоялся, фСиро двс заурчал ровно).
P.S.При монтаже нижней части впускного коллектора ВАЖНО не убирать затычки каналов, слетела битка и е@жешь его мать снимал повторно).