Прошел без малого год и 10ткм после переборки редуктора и замены фильтров ГБО www.drive2.ru/l/553389700891541738/ . После длительного простоя авто, возникла проблема с запуском двс, как прогретого так и холодного.Закрыв вентиль на баллоне гбо проблема исчезла.Подозрение пало на газовые форсы, которым уж шестой год, однако проверка показала, что форсунки держат.Как оказалось травит редуктор по вакууму и как результат лишний газ во впуске?.Редуктор был разобран и снова там грязь и г.уно?, после 10 то ткм всего?.Почистили, заменили задубевшие резинки и собрали редуктор+замена фильтров.Вот такой у нас "чистый" газ???.