Фарбування або як він став "Крокодилом"

Причини фарбування описувати марно. Хотілось скутер не як у всіх, стандарт.

Отже, довго зважувала, який же колір обрати, і як його перефарбувати, прийняла рішення взяти кольори жовтий та чорний. Потім випадково потрапила на відео в ютубі, як фарбували через тюль і вийшло дуже гарно та неординарно.

Так я знайшла тюль з потрібним орнаментом та замість жовтого обрала флуоресцентний жовтий, щоб було яскравіше.

Коротше кажучи на весь скутер знадобилося:

Грунт чорний 1 шт

Грунт білий 2 шт

Фарба чорна 1 шт

Фарба Ral 1026 - 2 шт

Лак 2 шт (покривала лише елементи, які пофарбовані флуоресцентною фарбою)

Все було фірми Slider Тільки Жовтий флуоресцентний був фірми Mr. BILDER, і по факту він не жовтий, а салатовий.

Чесно кажучи, я такий собі маляр, але в процесі фарбування добре зарекомендував себе лише чорний грунт та чорна фарба. Все інше лягало погано. А особливо 1026 вигорів в деяких місцях поки пластик чекав на збірку, і крізь нього проступався білий грунт.

Щоб зробити орнамент на пластик наносила білий грунт, потім фарбувала в 1026 , а потім кріпила тюль та наносила чорну емаль. Потім 3-4 шари лаку.

На все було витрачено близько 1000 грн, не включаючи наждачного паперу, щоб зачистити пластик та розчинника.

Але у такому стані покататися вдалося не довго. Бо деякі безтолкові особи, яким я довірила скутер впоралися пошкодити його: біля кришки бензобаку потоки фарби від розлитого бензину, в деяких місцях тріснутий, і трохи відламаний пластик на клюві. До того ще й клюв не тримається, бо тріснули усі кріплення.

Тепер шукаю, які є методи кріплення пластику окрім пластикових стяжок

Поки буду катати так, а через рік чи два, якщо буде можливість займуся знову ребілдом, і можливо фарбуватиму уже з краскопульта. 

Інколи є думки , щоб продати його, але в такому разі я втрачаю значно більше, бо владено у скутер уже більше його купівельної ціни.

Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 148 км.