Личная жизнь дворников или исправляем глюки

Бомжур!
Проблема некорректной работы дворников появлялась постепенно. Первым признаком было отсутствие полного прекращения работы дворников после промывки лобового или окончания дождя. Честно, сначала я думал, что я просто тюлень не могу привыкнуть из-за асимметричного направления работы рычажка, на рабочей машине (Рено трафик 1.9 турборакета) и аудюхой, постоянно путался и не мог выключить. Но со временем понял, что я не тюлень, а действительно дворники начали жить своей жизнью. Грешил ещё, что возможно датчик дождя где то спрятан но такого нет в машине. Ну привык я к такой работе двориков, старался просто их по минимуму включать да и иногда работали как положено. Но со временем их личная жизнь стала слишком бурной. Во время работы они начали просто зависать в рандомном положении на неопределённое время и спустя время продолжали работать с рандомной скоростью. Это уже реально бесило во время дождя особенно ночью.
Последняя капля моего терпения к непристойному поведению их бурной жизни стало автоматическое включение дворников как провернул ключ на режим зажигания и они не останавливались и зависали. Остановить не получалось вообще никак.
Я решил положить конец такому поведению и как удар в спину в нужный момент выдернул предохранитель и утихомирил сразу двоих. Пришёл к выводу, что дело в моторчике трапеции. Нужно его изъять и провести осмотр!
Для демонтажа потребовалось в первую очередь снять дворники и весь пластик под лобовым стеклом. Затем извлекаем аккумулятор и главное помните, что у вас нужно будет вводить по новой код на магнитоле, поэтому убедитесь, что он у вас есть.

Собрал все обратно и дворники заработали в нормальном режиме и претензий к ним больше не имею! Доволен проделанной работой!

За лайк к записи буду благодарен:)
Всем спасибо за прочтение:)