Ремонт цапфы

Типичная ситуация когда изнашивается посадочное место под задний верхний рычаг и постоянный стук. В моем случае левая цапфа. Решил на пробу не покупать б.у., а запрессовать втулку, но перед этим развёрткой разширить. Цапфа б.у. минимум 120$ плюс доставка. Колхоз с втулкой 15$ Делал все токарь. Ему ссылку на видео скинул и без проблем все сделал. По отзывам должно ходить нормально. Как будет на деле покажет время.
Нюанс для разбора следующему владельцу.
1. Когда будешь снимать нижний прямой рычаг то палец рычага фиксировать шестигранником HW5.
2. Когда зажимал стабилизатор к правой опоре двигателя то последний болт случайно сорвал. Под рукой такого же необходимого не было. Взял болт под шестигранник и сделал прорезь на конце болта под минусовую отвёртку ибо фиксировать его для зажима сверху вообще никак не получалось. Так держит лучше чем по оригиналу.
Если будут вопросы, пишите)