Ремонт передней подвески М-ТЕХ II E39 (ч. I)

Всем доброго времени суток!
И так, заехал я на диагностику ходовой (за 2 года владения авто) подвеску еще не ремонтировал.
Из поломок была только левая рулевая тяга и пыльник, и так же сайлентблок левого кривого рычага. Стойки и пружины были уже в уставшем состоянии, но еще живы) Но я решил поменять уже.

И перед тем как забирать машину с сервиса, мне звонит механик и говорит что у меня текут задние тормозные шланги, нужно менять стойки стабилизатора переднего и шаровые (но перед этим, я был на другом СТО где делал диагностику и мне этих поломок не сказали, так бы я заказал комплект рычагов и все). Я думаю, ну как они могут течь если я доехал и было все хорошо, нигде потеков на шлангах не было. Пришел я такой забирать авто, механики уже ушли, забирал я ключи в администратора. Сажусь такой в авто, выезжаю на дорогу и тут у меня проваливается педаль тормоза :). Я думаю хорошо что ехать метров 600. Приехал на стоянку друг посмотрел пока я нажимал педаль тормоза и говорит течет рекой… Я конечно в шоке, думаю ну как так, я пригнал им машину, ничего не текло, забрал — тормозов нету. Ну и вопрос, может ли очень сильно тянуть руль в сторону при замене стоек? очень тянет вправо
Кароче заказал я еще

И да, возможно ли слышать звук стука шаровых или стук стоек стабилизаторов на передке?

Цена 20430грн/55000руб без учета ремонта последних двух заказов
И да, замена запчастей с первой картинки вышла 2300грн/6200руб. Кто скажет дорого или нет, так как чет смущает меня это СТО, но рулится стало легче… но без тормозов :)