Привет всем драйвовчанам и ваговодам!
Пару дней назад подарили приятные и нужные ништяки, а именно — оригинальная розетка с крышкой VAG, так как знали, что у меня есть второй штепсель и он не работает, подключен от прикуривателя.
Парадокс, прикуриватель работает справно, и тут я завис на драйве. Нахожу инфу только для багажника, а нужно в салоне.
В идеале хочу открепить от штатного прикуривателя и подключить к отдельному преду, кстати для розетки багажника в блоке предов под него гнездо есть.
А вот теперь собственно и вопросы:
1. С каким сечением провод нужен на плюс и на массу и пины к ним?
2. Какая нужна клемма для розетки?
3. Где взять массу для включения только при зажигании? (где-то видел как подключили под торпедо на цифру 75 X)
(Последние и самые главные)
Смогу ли я в будующем спиновать 2 провода в один пин для массы и такой же процесс для плюса на вторую розетку в багажник, выдержит ли пред и что такое это «75 Х», не сделаю ли я хуже раздвоением?
Заранее спасибо за советы и точные размеры сечений и пинов
Пробіг 131000 км.