Ремкомплект ГРМ + помпа + сальники

Всем привет!
Заменил ремкомплект ГРМ. Попутно махнул помпу и сальники коленвала и распредвала.
Как обычно, огромное спасибо мастерам Дмитрию и Максиму из сервиса A D Service
Сделали все по фирме.

Вскрытие показало что помпа оригинал. Уже дедушка) но, на пробег в 139К живее живых.

Не люфтит, не клинит и подшипник работает отлично, как на новой, в отличии от ролика навесного.
Ролик ремня ГРМ SKF, не знаю менялся с ремешком в комплекте или не менялся вообще.

Сальники не текли, но дубовенькие уже были.

Навесной был вот в таком состоянии:

Ролик навесного люфтил, шумел и крутился очень легко и останавливался очень долго, одним словом мёртвый:

Ролик, походу, тоже меняли. Никаких опознавательных знаков кроме как Турция.
И самое интересное — ремень за 20К пробега и 6 лет срока подсох. Есть какие-то отслоения и трещина на зубце. Снаружи вообще, как новый, ни трещин, ни царапин, ни потертостей. Ролик, кстати, точно такой же мёртвый как и ролик навесного.

Номер ремкомплекта, думаю, у всех на слуху, остальные на фото видно.

P.S. Болты и шпонку брал на всякий пожарный. Не пригодились, через пару дней сдам обратно.