Нижние подушки радиатора

Всем привет!
Недавно менял сайлентблоки, передок стал собраннее, это ничего не сказать, но с этим не ушёл стуки пустых банок под капотом, хотя первые два дня после замены их не было.
Заметил, что звук появлялся только на больших кочках и стиральной доске, в плавных перекачиваниях этого не слышно было. В один из вечеров, ставя на стоянку машину, жена закрывала двери и этот звук совсем чуть-чуть тоже проявился.
Было решено искать причину, и открывая закрывая двери облазил весть передок, пока рука не дотянулась до радика, и я охерел, люфт жесткий, сразу же и звук знакомый появился и стук.
Начал курить эту тему, и понял что тянуть нельзя, так как трубка кондея славным образом перетирается о телевизор. Подложив кусок шланга, со стороны трубки (с другой стороны это сделать очень сложно, как мне показалось), заказал и верхние и нижние подушки.
И сегодня поехал на свою «любимую» эстакаду, вспоминая свою «любимую» защиту. Вызвонил кореша, он с радостью приехал на помощь, к слову, одному там делать нечего, ну или сильно зае…шься.
Подразобрав фары и отвинтив защиту

принялись откручивать нижние, а затем верхние подушки. Чтобы подать его вверх и высвободить из под телевизора, пришлось снять полностью кронштейн трубки к радику сверху, возле правой фары (фото не делал) времени особо не было.
Да, трубка кондея уже начала перетираться, но успел?

После, увидев что верхние подушки в норме, даже нет намёка на усталость резины, понял что заказал их зря.
Перед тем как вставлять подушки (зная что там все равно будет люфт), натянул шланг прозрачный силиконовый на 12, а не на 10 как писали в коментах под одной из записью. После подушки натягивались очень туго, но мы кашу едим, и все получилось. Собрал в обратной последовательности, подгоняя подушки по отпечаткам. Сделал тест-круг по району, все четко, можно забыть?.
А вот и виновники торжества:

Кстати, на счёт болтов в телевизор, у меня был уже вкорчен саморез, с закладной, и теперь я увидел куда они переместились из под левой пластиковой защиты?. Можно выразиться, но скажу культурно и коротко — не помогает. Повторюсь, люфт был жесткий! Даже между плоскостями батя ещё какую-то тряпку вколзозил, в общем + к «заводским настройкам»?.
P.S. Забыл написать артикулы:
Верхняя — 1U0121367D (1J0806155E)
Нижняя — 1U0121367A (1J0806157A)

Всем бобра, целых и рабочих коней!