Всем привет!
Продолжаю закупку запчастей на ЗДТ.
Хочу сразу задать вопрос по скобам.
У меня на направляющих нет никаких рисок, обсуждаемых в прошлом посте, есть одна направляющая с обычной юбкой и направляющая с лепестковой. Та, что с обычной, имеет люфт, и судя по артикулу скобы, эта направляющая должна быть расположена сверху, а та, что с лепестковой, люфта не имеет, и должна располагаться снизу. Я правильно все понял?
Ну и отчет по закупке:
Тормозной диск 232 мм. — TRW — DF2805
(VAG — 1J0 615 601 N или P) — 2 шт.:
Тормозные колодки — TRW — GDB1330
(VAG — 1J0 698 451 P или R) — Комплект:
Пружина возвратная ТР правая и левая -VAG — 7H0 615 296 и VAG — 7H0 615 295 A:
Клипса троса ручника — VAG — 1H0 609 747 — 2 шт.:
Как и обещал, прикрепляю смазки.
Для поршней и для направляющих (как я понял) — ATE — 03.9902-0511.2:
Антискрип — ATE — 03.9902-1001.2 (Plastilube):
Ну и до кучи взял ДПРВ, причина тут, не здох, но начинает. Пару раз, на ходу и на холостых, обороты падали до нуля на долю сек. и обратно возвращались (на холостых, при падении мощности, машина поддает газку сама, я так понял чтоб не заглохнуть). Пару раз было, что при заводе почти схватит, причем с пол оборота, но тут же тухнет, ну и чуть дольше заводиться стала на холодную, тоже буквально на сек., но мне это не по душе. Ошибку на диагностике стерли, но жопа врать не будет, чует, что опять висит.
У AykikayBUS увидел пост (за что ему огромное спасибо), поэтому взял именно BOSCH — 0986280429:
Надеюсь проблема уйдет.
Ссылочка на первую часть