Чистка дросельної заслінки

Пробіг на авто вже 108000 тис км, побачивши декілька постів, про чистку дроселя, та його стану при меншому пробігу, вирішив що потрібно зняти та почистити. Також між дроселем и колектором, є гумове ущільнювальне кільце, його також вирішив міняти, щоб все було нове. В нас таке кільце, коштувало 500-600 грн, так як є змога купляти запчастини по оптовими цінам, та ще з інший країн, замовив з США. Вийшло 190 грн (~5$) фото нижче.

Стосовно зняття, процес не дуже важкий:

Знімаємо декоративну кришку, та під нею паралонну. 

Далі потрібно відʼєднати металеве кріплення, на патрубку який йде від нашого дроселя до інтеркулера. (Правіше на патрубку, кріпиться провід, його теж потрібно відокремити від кріплення, щоб не відірвати)

Після того як зняли патрубок та прибрали його в бік, бачимо сам дросель, відкручуємо чотири болти та знімаємо фішку. В мене вона у нижній частині дроселю по центру. ( В когось, вона може бути з правої сторони)

Дросельну заслінку нічого не тримає. Виймаємо та чистимо. Та ставимо назад.

Вважаю, що для такого пробігу вона була доволі чистою