Стали зависать обороты на уровне 1000-1200 об.мин.
Я решил почистить дроссельную заслонку.
Все очень просто. Отсоединить патрубок забора воздуха от корпуса воздушного фильтра, потом открутить 4 болта крепления самой дроссельной заслонки и отсоединить фишку. Подогрева антифризом в ней нет. Все!
Чистка производилась впервые на пробеге 92000 км. Обороты на холостом после чистки держит ровнее.
Результатом доволен.