Фары и сборка морды

Доброе утро мальчики и девочки, продолжаем разговор.
Я тут себе такой гоморрой на задницу нашел и теперь имею, что вам рассказать.
Я решил фару помыть. Не снимая стекла.
Предыстория такая.
Была проблема — грязь на стекле левой фары с внутренней стороны. Особо не мешает, но таки харит.
А теперь история.
Решил аккуратно помыть. Вынул лампы, перевернул фару стеклом вниз, налил немного дистиллированной воды через отверстие для лампы подсветки поворота, пополоскал стекло, отсосал (не ржать!)через трубочку воду из фары, потом тоже самое раствором моющего, потом опять несколько раз водой, а потом ещё и спиртом промыл.
Фару просушил феном плюс полежала сутки. Старался что б все время стеклом вниз во время мойки чтоб вода не попала туда где электроника.
После установки тут же сгорела лампа дальнего, которая отдельно стоит и лампа подсветки поворотов. Поставил новые. Тоже самое.
Осмотрел проводку, думал может феном перегрел, сплавилась может и коротит, но ничего поврежденного не нашел. Билинза работает.
Что могло выйти из строя в последствии мойки и сушки? Из за чего выгорают эти две лампы? Может есть какой-то блок регулирующий напряжение? На корпусе есть два каких то блока, но их функционал я не знаю, плюс какие-то платы внутри фары.
В общем промыл на свою голову.
Обратился к коллективному разуму УОКа.
Посоветовали смотреть блоки.
снял блоки, просушил, ещё раз более тщательно сами разъемы, пробрызгал ведешкой, и о чудо, фара снова полноценно функционирует. На этот раз проверял подоткнув на проволочках в разъем маленькую лампочку с салона. И так по итогу спалил 5 лампочек Н1, хотя чего гавкнула пятая я хз, может совпадение.
Потом поставил бампер. После ремонта и модернизации направляющей и подпайки крепежных отверстий на планке бампера усё стало просто супер.