Сцепление

Начало пробуксовывать сцеплениена семерке что напрягало.Было принято решение поменять диск сцепления.Но сняв кпп оказался что пришел конец и выжимному подшипнику и решил что проще поменять все в сборе, чем брать по отдельности.Также сразу заметил что подтекает сальник кулисы и хвостовика которые были куплены. Сальник кулисы за 0,5$, сальник хвостовика 1,4$.Только екзист и все магазины выдают только оригинал по цене 18,4$, что немного дорого за кусок резины, и был найден заменитель с VAG-группы.Также решил поменять масло в коробке которое нихто его не менял с завода и масло в кпп залито ATF для акпп. Но отговорили менять его если оно нормальное для етого снял заливную пробку и посмотрел в каком оно состоянии и остался доволен оно в идеале, только долил 100грамм свежего масла.Заодно помыл саму коробку от грязи и удобства работы с ней.