Все почалося з того коли зимою витягали авто з кювету одним авто та це звичайно була бмв.Тоді злетів штуцер на обратку та після чого почав підтікати у цьому місці, а потім з самого верхнього патрубка, як потім виявилося зламався вихід від старості.Була спроба зробити перехідну втулку але все марно всеодно підтікало.
Тому постало питання що робити з радіатором міняти на новий польський, який невідомо як буде охолоджувати чи робити свій рідний.Чисто випадково був знайдений бу оригінал за відносно невелику суму, який пролежав довгий час без використання, брав з розрахунку якщо потіче поставлю з нього боковий бачок на свій, але потім як виявилось радіатор в гарному стані та вже перевірений мною далекими тривалими поїздками.
Паралельно з цією проблемою полетіла крильчатка та розлетівшись скинула ремінь генератора та зразу виявалось що щей помпа має люфт, яку теж попутно замінив на бу оригінал в ідеальному стані.
Все мінялося в дощ коли терміново потрібно було їхати по справам.