Шумоизоляция. Часть #1. Багажник (Архив прошлого владельца)

Все доброго времени суток друзья.Все владельцы пассатов, немного поездив на машине, обращают внимание что шумка в машине мягко говоря «не очень».Кто-то просто ездит и мирится с шумом, но я этого делать не буду.Так как уже есть опыт шумоизоляции прошлого пассата своими руками, то это не составит труда.Но этот долгожданный момент чтоб взять и сделать, откладывался пару месяцев, так как работа + домашние дела занимали все свободное время.И тут одного вечерочка решил все таки да начать воплощать в реальность задуманное.

Поехал в Эпицентр и закупился шумоизоляцией. Материалы взял все те же что и для шумка прошлого пассата. И так же закупился клипсами(в БазаАвтозвука) для обшивки так как они часто ломаются.

Потом имея «на борту» материалы, начал разбирать салон. Примерно заняло часок.И на этом закончился первый день работ по шумке. Делал все возле дома, но не удобно было то что недостаточно света для работ. Но для разбора салона фонариком было норм.

На следующий день, сделав выводы по освещению, поехал я на мойку самообслуживания. Работает круглосуточно, много света и площади чтоб раскинуть всю движуху.

В сравнении с прошлым пассатом, тут больше шумки, так как это максимальная комплектация, но все равно этого для меня недостаточно.

И так, начал лепить вибру.Примерно 1:20-30 заняло покрыть дно багажника, арки и весь метал что можно было залепить и раскатать.

На крыльях была налеплена заводская шумка большим куском и решил ее не снимать, чего не скажешь про арки, а просто налепил поверх 2 шара звукоизоляции. Если будет мало после тестирования — добавлю ещё.

Дальше полетело время лепить звукоизоляцию. Заняло примерно 2:30 часа времени. Дольше чем вибру в силу того что за руками очень много лепится клея.

И на этом был закончен второй день работ, примерно в 2:00 ночи.

На третий день собрал в багажнике обшивку. И того — багажник готов.