Решил я навести порядок в проводке, с надеждой что что-то изменится в работе машины, пошерстив мануал и драйв увидел что в салоне по схеме 4 точки крепления массы, 2 под сидениями, 2 на тоннеле в раене торпеды, под капотом одна, под аккумулятором. Все их открутил, почистил нождачкой и закрутил.
Потом почитав схемы проводки понял что точек крепления массы в салоне и под капотом гораздо больше, но нигде на схемах нет их расположения, например масса которая идёт в водительскую дверь и от неё работает стеклоподьемник концевик и замок, на схеме она обозначена как G304, но упоминаний где она находится нет, а когда поднимал водительское стекло при открытой двери, то даже центральный фонарь тух, поэтому решил не заморачиваться, нашёл где провод выходит из двери, оголил его, и кинул на него дополнительный провод, который кинул на масу.
Ещё и под капотом точки G104 и G103, которые дают масу на щиток с релюхами, их мне тоже найти не удалось, хотя есть подозрения что это те которые снизу прикручены к впускному коллектору.
В общем поиски продолжаются)