ТО-4, но со своими разходниками!

Доброго Всем Дня!

До недавнего времени не о чем было повествовать, да и зимой лень что-то делать вообще — встаешь еще темно, с работы — уже темно, в перерывах холодно и снег ;)
Но пришло время делать очередное ТО, хоть семейный бюджет в начале года и не располагает!
Проведя анализ :) цен на ЗЧ и обслуживания у официала, да и масло уже не ГМовское заливаю, решил опробовать другой подход!
Расходники на Ехзисте заказал, а масло (Oil Kroon) на "клубном СТО" поменял! Но для собственного успокоения заехал к ОД по основному регламенту и диагностики !

У Официала как обычно — заяву пиши что расходники свои и гарантии не даем, потом свечи не такие как мы ставим (хотя и поменяли!), тормозуха не ГМ лить не буду, + ко всему то к работам снятие защиты припишут, то замена батарейки в ключе! (Хотя не то не другое не делали и я об этом предупреждал — думали на халявку прокатит!)
Я недавно с Фокстротом ругался так после этого, хоть и раньше все перечитывал, стал еще внимательней читать :) кто и за что и какими руками ;)
Хотя и кое-что в ходовой обнаружили — требуется замена опорных подшипников</i>!
Поведаю Вам, что кроме этого еще и амортизатор предложили заменить: "Он что потек?" — это я им, а они "Нет, но болтается!" ЭТО КАК? И зачем сразу аморт менять?
В итоге Подшипники подтвердились (у клубней перепроверил!), а на амортизатор ТУПО разводили!
В ИТОГЕ: У ОД вместо 4300 грн оставил 1500 + за замену масла 900 (но это не им спасибо!)

Всем ни гвоздя ни жезла и ровных дорог!