ТО двигуна та АКПП після купівлі

Після купівлі авто вирішив провести ТО двигуна та АКПП. Перед цим заїхав на СТО провели діагностику, подивилися що немає помилок. Були запотівання на клапанній кришці. Після чого випадково помітили, що на одній стороні не вистачає одного витка на пружині. Замовив всі запчастини, що на фото. 
 

Після часткової заміни мастила в АКПП проявилися невеличкі пінки на переходу з 2 на 3 та з 2 на 1 при гальмуванні. Як я прочитав на форумах це болячка Aisin AWF 21 (TF-81SC) з великим пробігом. Адаптацію робили одразу після заміни, але це не допомогло. Скоріш за все причина в тому, що в коробці не міняли мастило до мене плюс великий пробіг.

Запчасти обійшлися в 13400 грн.

Робота стала в 7500 грн.

 

Ціна питання 20900 UAH, Пробіг 304250 км.