26. ТюнінХ авто, ч. 8 та трохи ходовки

Доброго часу доби, шановне товариство!

В минулому дописі я не вказав, що ми з товаришем виявили невеличку проблему. А саме розхитані стійки заднього стабілізатора.

Відразу замовлені такі самі, як і стояли, а саме 110090310 AutoMega. Пара коштувала 510 грн.

Заміна не складна, тому віразу й замінені.

Далі стосовно тунінху авто.

Не подобалось мені, що наша панель приладів при сонячному світлі взагалі не інформативна. Так само, як і кліматронік. Але останнього я підсвітив. Тепер черга дойшла до приборки.

По-перше знімаємо захисного козирка. Є відео в Ютубі, тож фото не робив. Там саме складне це відщіпити два нижніх фіксатора. Натиснути зверху та подати вперед і піддасться. Може не одразу, але вийде.

По-друге виймаємо щиток приладів. Два саморізи зверху і дві направляйки знизу. Еа тих направляйкак приборка просто відхиляється вперед. Але її нам треба вийняти.

По-третє виймаємо фішки, щоб витягти повністю приборку та зайнятися проводкою. Фішки знімаються просто, підняттям червоного фіксатора. Тільки обережно, бо воно там все "слабеньке".

Нам потрібна синя фішка, вона по ходу авто зліва. 

На цій фішці нам потрібен 20-й пін. Якщо дивитись на фішку, він 4-й зверху у правому ряду. Там є мсркування 1, 16, 17, 32. От 17-й і є верхнім правим, від нього і рахуємо.

Для того, щоб вирахувати потрібний провід, треба зрізати пасочок і ОБЕРЕЖНО зняти фіксатор, Але я все-одно його зломив. Тож в нагоді став китайський клей "505".

Знайшовши відповідний провід та вивільнивши його зі джгута весь джгут можна перехватити та скласти саму фішку.

В розріз проводу втавив збірку з двох діодів та "грядки" з 3-х опорів по 560 ом. Вони стоять на живленні від замка, щоб не так ярко світилась приборка, бо в мене вона пересвічена в білий. При штатному зеленому вони, може, й не потрібні. То тільки лишиться два діоди. Вони спаяні між собою, сторна їх проведення - в сторну приборки.  Після під'єднання весь джгут змотав ізоляцією автомобільною.

Жовтий провід, що в кутку фото - то в мене вихід з контакту "3" перемикача. На ньому з1являється "+", коли вмикається запалення та зникає при включеніі габаритів чи світла. Чорна фішка то в мене йде на кліматронік та ДХО, червона піде на щиток обома проводами. Бо там окремо "-" не потрібен.

Далі збираємо все назад. Тільки після приєднання фішок до приборки можна провести перевірку.

НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ ВМИКАЙТЕ ЗАПАЛЕННЯ ПРИ ВІДКЛЮЧЕННИХ ВІД ПРИБОРКИ ФІШКАХ! Не знаю чому, кажуть можна получити по пиці подушкою безпеки. Не провіряв і не рекомендую ))

Після підключення перевірка та зборка всього назад. Тепер при увімкненні запалення приборка підсвічується, при вмиканні габаритів підсвічується і регулюється.

Подивимоь, як буде, може потрібно буде збільшити опір, щоб меншою але достатньою була яркість.

Всім гарних доріг та не ламайтесь!