Неотложный визит на сервис.

Всем привет.Давно не писал по машинке, ну честно говоря, ничего и не делал.
Вобшем проблема была глобальной, и тянулась уже почти пол года-если не больше.Срало масло отовсюду.
Почти пол года назат меняя на сто ролики ремни, сальник коленвала, перебирая тормоза, думал что проблема исчерпана.Да не тут то было!Приехав домой на утро обнаружил лужу масла утром, потом позвонив на сервис, мне обьяснили, что это потдон.Поменял прокладку-ничего не изменилосьюПриехав в начале недели к совсем другому мастеру по имени Анатолий(вот он ральный мастер) выяснилось:
-Надо менять потдон и прокладку
-срет гидрач, думал шланг(прикупил)Нет, рулевая рейка
-дзеленчит правый суппорт
-хрустят шрусы
-масло течет с трех сторон
-треснула подушка коробки-заменили
-под замену внешние и внутренние пыльники-сделали.
-под замену масло в коробке-поменяли.
-нужно заменить сальник коленвала и выше-не помню как он назвался.Заметте.Я это все делал на сто на Крывчацах г.Львов, Пришлось делать по новой ШОБ ИМ БЫЛО ХОРОШО С — — И такие.Ну с ними отдельный разговор еще предстоит.
-замена всех колодок и суппортов по правой стороне.
-замена левого переднего подшибника и отбойника.
-замена заднего правого подшибника
-отремантирована дверь.Теперь опять открывается изнутри.
-подтянута вся ходовка
Роботой доволен аки слон.Тормоза правда вялинькие-притираются.
Вобшем цена вопроса, почти четыре куска гривен.
Осталось поменять рейку и розобраться с расходом-ВЫРОС.Наверное с нашим бензинчеком за 17 грн.л.лямбда спать пошла.
Д О П И С Ы В А Ю
Всем привет.Вобшем, теперь должно быть все в ожуре.
дописываю роботы которые были сделаны.
-Рулевая рейка заменена, масло в ГУР заменено.
цена вопроса рейка 900 грн.Покупал у одного хорошего человека.Вовка Зест-приобрелась за 700 гре.
работа мастера Анатолия.Заявленная 400 грн.оплачено 350-спасибо за снижку))
-Поездка к электрику.Нашли причину перерасхода.Бонально прошитый ВВ провод-покупка одного провода 45 грн.Работа Электрика 100 грн.Спасибо двум Олегам.