Год прошол и снова здрасте

Вот второй год мучаюсь, расход на 2.0 D3 2011 год и 163 л.с. на ручке.Второй рас проблема, помоему уже сегодня еду на обычное ТО но ровно вчера загорелся чек на обгоне и был хлопок, помоему рвануло патрубок, куча ошибок по недодуву и т.д.Ровно год тому чистил сажевый, та же проблема.Расход дизеля 10 л.на 100 по городу минимум, а зимой и до 16 было.Тогда проверили все-заменили ЕГР, посмотрели на стенде форсунки, новый расходомер, но проблема не ушла.Может действительно перепрошить?
Так как три дня тому уже оттягивали масло.был уровень завысокий и опять прилетела ошибка В109В(15) если не изменяет память, поставили старый расходомер воздуха, чтоб проверить нету ли передува турбины- машина поехала резвее и вчера на обгоне хлопок и нету тяги.((((Помоему рукаву хана…хлопок шол четко из-под машины, в районе двигателя(((

Так то до жтого особо ничего писать было-было небольшое ДТП, одни урод подстааил зад, будет мне уроком.В целом собрался поменять сайленблок заднено рычага, масло фильтра и задние колодки.Уже через пару часов еду на сто, а вчера по дороге домой вот такой движ(((

По приезду домок ЕЛМ выдал вот такую горку ошибок.

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Volvo
VIN: YV1BW5251B1192039

============1==============
P00BD
Raw code: 00BD
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor A — circuit range/performance

============2==============
P0049(00)
Raw code: 004900
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Turbocharger (TC)/supercharger (SC) turbine — over-speed

============3==============
P00BD(00)
Raw code: 00BD00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor A — circuit range/performance

============4==============
P0049(00)
Raw code: 004900
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Turbocharger (TC)/supercharger (SC) turbine — over-speed

============5==============
P00BD(00)
Raw code: 00BD00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor A — circuit range/performance

============6==============
B109B(15)
Raw code: 909B15
ECU: CEM
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============7==============
B1109(77)
Raw code: 910977
ECU: CEM
Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле

============8==============
B110A(77)
Raw code: 910A77
ECU: CEM[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле