І ніби все нормально, їде, але відчуття що щось не так, антифриз поступово зникає, не тече, не димить. Зранку, після нічної стоянки після запуску, двигун почав троїти біля 10 сек, при чому свічки нові.
Однозначно один з чотирьох сьорбає антифриз.
Ось так воно під кришкою
А так спереду без шківів
демпфер від масла вже почав поступово розвалюватися
Ну ось те що і шукали, ледь помітне пятно між четвертим циліндром і водяним каналом.
Всі клапани мають шороховатість крім четвертого циліндра. Вони гладенькі, хоча і на колір на різняться. Трохи корозії, вчасно заліз сюди, поки не прогризло назовні.
Все заварили, шліфанули.
Таке воно знизу, кільця незалипші, хон ще є, помітні сліди зустрічання випускних клапанів 4-го циліндра на поршні, мабуть колись щось було, але несуттєве.
Далі буде...