Приехав домой, понял что надо снимать литье с задних колес, трет на поворотах, да и резину жалко. Поставив на зад штампы, литье с проставками отправилось на время в гараж.
Далее заменил торпеду, приборную панель на более раннюю.
Дальше заменил старый радиатор, кран печки, карбюратор, силовые провода, свечи, фильтра. Поставил бачок омывателя, добавил музыку в машину.
Сделал подсветку салона, как положено.
Заметил что с выжимом сцепления падают обороты, иногда глохнет машина. Грешил на полукольца коленчатого вала, проверил, люфта нет, завтра поеду в гараж, менять выжимной подшипник.
В целом пока все. Далее в планах переварка лонжеронов, замена балки и переборка передней подвески, возможно замена рулевой колонки. Ну и дальше по мелочам. Всем пока, удачи на дорогах)