Смазка электроусилителя руля ЭУР Калина

Мой электроусилитель руля работал достаточно хорошо, без заеданий там и прочего, но так как пробег не совсем малый, лет машинке тоже, решил добраться и до него. Добавить немного "смазочки" раз в 13 лет, так сказать не помешает.
Пластмаски "шкарлупки" с руля были сняты без проблем, перемычка под рулевой там вроде пара саморезов справа открутить, ну и две крепежных гайки откручивались туговато, но открутились. В итоге добрался до болта который глушит смазочное отверстие. Обнаружил небольшую трещину, что меня расстроило, осмотрев место понял что возможно она появилась в момент затяжки болта, ибо на корпус далее не распространилась. Немного успокоившись, вижу что смазка присутствовала, и вроде в изобилии даже снаружи.
Но, все равно решил кубиков 30 добавить. Пишут что нельзя много.

Смазка в гараже имелась вот такая FINA MARSON MS2 её и набивал шприцем с насаженною трубочкою. По 10 кубиков в правый и левый выворот, и 10 кубиков в прямом положении. Можно завести авто и вращать руль, понемногу выдавливая смазку.

Вроде получилось. 3 месяца полет нормальный, впрочем как и прежде было.