Переключатель поворотов Калина. Доработка (мигает дальний свет)

Проблема не нова и давно уже расписана. Я просто поделюсь еще своею работою.
Ехал летом на море, ночью, и тоже начал замечать, что при включении поворотов, что-то иногда подщелкивало, типа как звук релюшки. Но не постоянно и тогда значения этому не придал большого. Подумал вылезет, наверное, вскоре тогда и поищу причину.
Пробег на то время был 62000 км.
Проехал еще пару тысяч, и вот проблема вылезла на все 100%. Понял, что коротят контакты на дальний свет в переключателе. Стоило всего легонько прикоснуться к рычагу, придавив вперед, и был контакт, иногда даже держался (добавлю, что это только с включенными габаритами и ближним светом фар).
Заглянул в инет, понял проблему. Придется разбирать.
Снятие большего труда не составляет, стоит раскрутить 5 саморезов и 2 винта, снимаем “скорлупки” руля и добираемся к переключателю.

Нажав на фиксаторы вынимаем его из посадочного места и отстёгиваем фишку.

Далее разбираем сам переключатель, и понимаем видим где "коротыш" это контакты 56 и 56а. И самое главное, мало кто оговаривается, причиною является износ силуминовой части рычага (показал место стрелкой).

Восстановить износ не просто, поэтому решил просто (как и многие) добавить пластинку под “топитель” контактов. Некоторые просто подгибают контакт, но мне проще показалось их подтопить. Снять толкатель легко (нужно отогнуть усик фиксатор с обратной стороны), но при этом зафиксируйте сначала контакты, можно кусочком проволочки (см.фото).
Выпилил из куска пластика пластинку с отверстием диаметром 3,9 мм, подпилил надфилем чтобы село плотно и все собрал обратно.Толщину пластинки больше 0,8 мм делать не стоит, а то будут траблы с поворотниками на дальнем свете (проверил на своем опыте. если толщина пластинки более 0,8 мм, то контакты сильно глубоко садятся и контакты дальнего 56-56а слишком быстро отключаются при возврате рычага в исходное положение).

Не знаю, на сколько хватит, но надеюсь немного протянет еще. Если начнет коротить снова, то придется купить новый, так как износ там соответственно еще увеличится. А там посмотрим.

Кстати, небольшое дополнение. У кого вывалились втулочки с резьбами (пластик там слабоват), предлагаю вот такой простой ремонт. Обмотал ниткой сделав еще небольшой бондаж и пропитал суперклеем, дал высохнуть хорошо. Главное не затягивать через чур винты потом.

Собираем все назад.

Переключатель заработал как нужно.
Всем добра и удач на дорогах.
Берегите себя!