Вибрация сверчки звуки лыжи и комбинации приборов Калины

Давно хотел снять лыжу и протянуть под ней гайки и саморезы. После покупки авто, звуки из-под неё не сильно доставали, можно сказать почти не было, но на мелких кочках все-таки было заметно иногда. Но со временем стало слышно уже сверчки шайбы о приоткрученную гайку. А также начал доставать откровенная вибрация не неровной дороги, звук такой, как-будто лыжа требечит о лобовое стекло. И я таки решился на разбор.
Снял две боковушки, предварительно присняв уплотнительную резинку с проема двери, открутил два самореза. Лыжа снялась очень легко.

Протянул все доступные гайки, и саморезы. Инструментом, битами, пассатижи стоит запастись.
На супер клей посадил все липучки которые оторвались от нее и от торпедо.
В принципе думал для первого раза хватит, и будет все ОК. Да не тут то было. Стало лучше, но не до конца. Снял опять. Начала проклеивать уже все остальные места. Материал использовал что под руку попалось, какая-то самоклеющаяся шумка, или пенка, что-то типа уплотнителя.

Проклеил как видите на фото, лишнее ножом поубирал, думал что не сядет. Села хорошо, вошла туго, но хорошо. Липучками приклеилась добротно. Собрал, думал все. Но, увы, опять косяк не ушел. И вибрация ну такая откровенная… Немного утамливала меня, особенно на мелких неровностях.
Обклеивать всю нижнюю часть лыжи в антишумку, как многие делают, не видел смысла, так как там на ней нету особых мест соприкосновения с торпедой… и прижимая рукою в разных местах звук не пропадал. Значит не оно.
Проезжая каждый день по одному и тому самому пути, начал по ходу лыжу прижимать как мог в разных местах. Совать пальцы в средину обдува. Вроде и сидит плотно, а все равно дребезг-вибрация как-бы из под лобовухи есть.
Патрубки воздуховодов в средине, я хорошо протягивал хомутами еще раньше, когда бороду и приборку снимал и дефлекторы обесшумливал. Поэтому на них не грешил.
В очередной раз еду, и как-то случайно приборку рукою придержал, и чудо, звук пропал!
По ходу движения еще раз отпустив и нажав, я понял, что комбинация приборов вибрирует.
Паркуюсь у работы, снимаю кожух с нее, пробую шатать вижу и понимаю откуда вибрация идет!

Винты затянуты плотно, а снизу на резиновых втулках она вибрирует. Случайно понял, втулочки снять можно, даже не отсоединяя саму комбинацию (конечно, если лапа не как у медведя :) ). Может для удобства кому и снять надо будет.

Короче, я подматываю буквально по два-три слоя черной изоленты, и пробую садить комбинацию на место.

Она туго но садится с небольшим упором, можно немного пальцем на втулочку именно нажать (на приборку не жмите, можете сломать цапфу). Если с изолентой переборщить, то винты не наживить! А так вот на фото как у меня вышло.

Все собрал по местам и пошел в офис.
Вечером пока домой доехал, верите, только под подъездом вспомнил, что вибрации не слышал. ТИШИНА!
Всем добра, тихих и спокойных поездок.