Не отбивает левый поворотник Ваз Калина и т.п. модели

Вот и меня настигла эта неприятность, как неотбиваение левого поворотника. Началось все в начале июля, жара. Как раз перед поездкой на море. Снял я его осмотрел, вроде все целое, рабочее, пружинки и флажки на месте, все чик найс. А не отбивает.
Поехал в магазин смотреть новый переключатель. Дал типа оригинал Tadem и китайский Aurora вроде. По цене разница не велика, десяток гривен, и китайский вроде на вид лучше, но все-таки взял Tadem. Поставил, вроде отбивает. Но не долго музыка играла. Приехал домой и стал его разбирать. Смазки минимум, я добавил. Еще заедал на временном положении, короче жуть а не переключатель, пришлось и его допиливать. Но все без толку.

Съездил на море с таким состоянием, приехал домой и пока был в отпуске, каждый день пытался решить проблему. Пересмотрел видео и статьи в нете. Взял старый переключатель и начал его “допиливать”. Наращивал язычек (флажек) отбивающий с помощью суперклея и соды 5 раз, он ломался так как был длинным, делал разную форму его и т.д. Подрезал отбойные флажки (которые пружинкою стянуты) чтобы упор лучше был, не то. Грел и подгибал отбойник, тот что выходит при включении, не помогло. Для более легкого выключения сточил надфилем ребро в корпусе, через которое колесико перепрыгивает, не помогло и это…
В общем кроме как заменить держатель в сборе ничего больше не приходило в голову, а это еще расходы, а причина то не ясна.

В один из вечером, сняв пласмаски в очередной раз, взял камеру и начал снимать видеопроцесс. И потихоньку въезжать с суть. Потом снял руль, и опять видосик сделал, и причина стала ясна как день.
Вот видео:

Понял что износ втулочной части отбойника поворотов или как его еще назвать не знаю, не отщелкивает левый, но если прижать рукой (убрать как бы зазор) то все ок.
Поскольку там есть прорезы, недолго думая решил сделать распорную спец втулку предварительно вымерив все диаметры. Заготовку взял из пластиковой трубы. С моими навыками токаря, на станке выточил втулку за 15 минут нужного размера. Пазы для защелок подрезал ножом и подпилил надфилем. Вставил проверил, размер 32 мм +0,1 есть. Готово к установке.

Итог, какая же прелесть что левый снова отщелкивает, больше сказать нечего.
Многие скажут – заморочился, проще новый купить. Возможно да, но неизвестно какого качества будет новый и насколько его хватит? Материалы сейчас ну сами знаете из чего делают… Поэтому решил восстановить оригинал. Тем более если снова появится износ, пара витков скотча, банально увеличит размер еще на пару десяток и новый рабочий механизм.
Видос с рабочим уже снимать не стал, но поверьте все работает. Возможно добавлю чуть позже.
В общем пока едем дальше, посмотрим на сколько хватит. Новое купить всегда можно.
Всем удач на дорогах.

P.S. После пробега 9 тыс., в жару иногда снова не отбивал, но только не на первом круге руля а на втором (если сделать полностью хороший выворот). В общем снял и мотонул 1,5 слоя скотча поверх втулки. Установил все обратно, и снова стал уверенно работать…