Обработка деверей внутри Калина. часть 2.

Довел таки вчера передние двери, до логического конца. Несмотря на испортившуюся погоду.
Начало было тут двери внутри
На следующий день после обработки поехал в гараж мыть Цинкарь водою с содой, и дальше обрабатывать. Все шло неплохо. Единственной что температура упала до 20 градусов, а под вечер еще начался дождик моросить и 16 градусов стало вообще. Пришлось укрываться в и так тесном гараже и активно пользоваться феном для сушки слоев грунта. А попутно еще пришлось пару мест расковырять (так как на кануне вечером их не все заметил в потемках) и обработать преобразователем. По хорошему можно было весть кант нижний снимать, но уже не захотел так внедрятся, доколупывался до чистого и все.
Все места после преобразователя промыл, высушил, обезжирил, вскрывал эпоксидным и поверх акриловым грунтом. Феном сушил, и по низу дверей все закрасил краской из пузырька (типо подкрасочный пузырек, но очень хорошо попала в родной цвет, заказывал с баллончиком Мобихелл когда крыльям ремонт делал).
Далее кусок пушсала растопил вместе с трансмиссионкой. Грел феном. Можно сказать от души, хорошенько промазал все внутри, особенно по краям углам, где все скрыто от глаз. Пусть теперь растекается. Не собирая карт, поехал вечером домой, попутно ловя начавшийся дождь.
На следующий день, сушил попавшую за ночь влагу, с открытыми дверьми полдня. Вечерком после работы поехал в гараж и в немазаные салом области, добавил еще мовиля в аэрозоли, так еще спокойнее будет!
Потом собрал все на место!
Надеюсь немного приостановил очаги, будь они не ладны. Теперь надо добраться в задние двери.
Как говорится продолжение следует!
Жду тепла, а то что-то похолодало чуток.