Минуло небагато кілометрів як Пижа виїхала після великого сервісу. Офіціали попередили, що системі вихлопу поганенько, але кваліфікація їх зварювальника недостатнього левела. І те, що починалось з приємного та благородного муркотіння знизу авто за декілька днів переросло в прямоток, попкорн та даунпайп одночасно. Фінальним акордом труба з колектора розірвала всі багаторічні відносини з резонатором та попросилась на пенсію.
У суботу 29 липня починаю оперативно шукати хто може щось зробити з цим. Знайомі і тут в коментарях радять Док Глушак. Профільний сервіс у Вінниці. Вирішив спробувати. Записався на сьогодні через Інсту. Приїхав, описав симптоми, віддав ключі та й поїхав на роботу. Атмосфера на сервісі крута. Драйвовий музон, привітний адміністратор - вся атмосфера просякнута тюнінгом. Навколо круті тачки. І тут я з моєю малечею Пижою ) За результатами діагностики хлопці приговорили резонатор. Як сказали він був забитий (я так зрозумів), стик труби та резонатора був капітально іржавий. Гази почали туди фігачити і тупо вирвали трубу. Варитись там не було чим і до чого. Тому запропонували поставити свій резонатор, обрізати і наварити кусок труби. Прайс 2800 грн. Жесть, але погоджуюсь. Їхати треба. Гарантія на роботу 12 місяців. Ось результат.
Тепер саме головне - результат на практиці. Сказати, що я шокований, це нічого не сказати. Перший шок в мене був коли забрав Пижу після сервісу і регулювання клапанів з чисткою дроселя. Але після заміни резонатора стало ще краще. Двигун працює тихо, м'яко. Вирівнялись холості (раніше іноді посмикувало двигун) - загалом рівніше працює на холостих і під навантаженням. І головне тихенько. Не знаю чи то дійсно так заміна резонатора вплинула чи то збіг обставин але я дуже задоволений результатом. Єдиний мінус - дорого. Загалом сервіс рекомендую, мені сподобалось.