Парктроник Assistant Parking. Доработка зуммера.

Всем доброго.
Решил и я себе установить таки парктроник. Как-то попался в интернете по привлекательной цене, да и жена собирается получить удостоверения водителя, её точно будет легче ориентироваться при движении задним ходом.
В Китае не стал брать, так как выходило дороже. Взял простой набор Assistant Parking Sensor System 4 датчика диаметр 22 мм. цвет черный. Вроде не плохие отзывы. И вправду, как оказалось, сенсоры достаточно точно указывают дистанцию. Но все же мы все понимаем, что на 100% на него полагаться нельзя, мало ли что может случится… Разобрал и взглянул на внутренности, интересно же что там.
Первое. Это перекраска черных датчиков в свой цвет. Тоже насмотрелся и начитался информации, и решил делать как умею. А именно: зашкурил/заматировал все датчики наждачкой, вроде 400, можно и 500, в общем до матового состояния. Начав шкурить Вы поймете, сколько нужно. Главное сбить глянец. Далее установил датчики на картон, хорошо обезжирил и нанес краску (свой цвет) из баллона, понятно в несколько слоев, аккуратной со всех сторон. Дал просохнуть полчаса и покрыл сверху лаком. Вот и все. Надеюсь, такой окрас хорошо себя зарекомендует.
Второе. Это то, что пищалка/зуммер у дисплея достаточно громкий и мне не очень хотелось с этим мирится. Многие пишут в нете что мозг выносит… Короче, решил я заморочиться и втулить в него регулятор. Замерил сопротивление зуммера, оно вроде вышло 14 Ом. Опытным путем пришел к выводу, что регулируемый резистор на 0,5 или 1 кОм отлично справляется с регулировкой уровня громкости. Внедрил на 1 кОм. Вот ссылка, сделал даже видео:

Третье. Установка. Протянул сначала провод от дисплея до заднего левого крыла. Дисплей установил на зеркало. Провод проложил под обшивкой потолка спереди лобового, потом угол, и далее по верху к задней стойке, где опустил вниз и завел под обшивкой на крыло. Интуитивно там все ясно по ходу дела. Блок закрепил на двухсторонний скотч из комплекта, можно продублировать стяжками (см. на фото).
Далее разметка и сверловка бампера, самое стрёмное, по началу. Сверло из комплекта подошло идеально, перед этим проверил его на куске пластика. Высота по уровню около 51 см, между датчиками сделал 35-40-35 см. С разметкой думаю каждый справится, можно привязаться к углам фары и т.д.
Бампер не снимал, все провода протянул куском проволоки. Ставил датчики справа налево, попутно провод подвязывав изолентою к следующему датчику, чтобы не так болтались в средине. Основной жгут вывел из-под бампера в нишу фары, потом сделав прорез в резинке, протянул во внутрь. Там все протянул и закрепил у блока. Питание – понятное дело от лампочки заднего хода, черный и зеленый провод.
Вроде все. Проверка с помощью канистры – показывает верно, проверил рулеткой для Вас.
Теперь сдавать задом при выезде из паркоместа будет удобнее 100%.
Заказал уже второй комплект такой же отцу, будем ставить и на его авто. Цена всего 326 грн.
Всем добра и мира!