Вода под ногами водителя. Часть 2.

Всем доброго. Возможно будет длинно.
Почему часть 2, потому что уже один пост этой теме в моём бж есть (www.drive2.ru/l/590433622020852335/) и мне показалось, что причина тогда нашлась, однако нет.
Этой осенью, вытряхивая коврик от пыли, снова было замечено под ногами болото. Я снова был в шоке. Но делать нечего, пришлось снова выскрёбывать воду из матов, вымакивать на сколько возможно и сушить все “дуйчиком”. Благо погода была хорошая и под окном офиса все это делал на протяжении почти трёх дней. Сиденье снимать не захотел. Высушил все отлично, насухо 100%.
Принялся искать опять причину, вернее дыру. Уже знал начитавшись о многих местах где могло течь, поэтому чуть ли не стал снимать локер и смотреть на резинки жгута основного и поворотника… Но начал с малого. Сначала заделал места стыков в левой нише дренажа, было подозрения что там протекает. Хорошо там все замазал автопластилином, даже резинку тросика обмазал, но сомнения были все равно. Первый же небольшой дождь сказал мне – не там! Опять, вода, маты. Порог как ясно не собирал, для того чтобы постоянно туда заглядывать. Струйка собиралась где-то на малом жгуте вверху (на фото будет видно), а добраться нормально не представлялось возможным без особых усилий. Шумка твердая, отвернуть некуда, нужно было резать, а времени особо не было.
В общем дошли руки разобрать жабо. Снял дворники, несколько саморезов и добрался до того места (ниже на фото покажу), где у многих оно дает течь. Попросил друга, полить из бутылки вот в ту щель, а сам начал смотреть в салоне. Не успел он полить, как в салоне уже просто водопад начался, кричу ему хватит, а то уже пи-пи-пи… Вот оно думаю, наконец-то.
В общем загерметизировал я это место чтобы мало не показалось, сначала акриловым герметиком, типа жидких гвоздей, а сверху еще покрыл гидроизоляцией, типа аквастоп. Сделал и слева и справа. Погода не подвела, хоть и холодновато, но успело все просохнуть.
Ездил около трех недель, наблюдал, ждал дождей, малых и побольше, ну вроде все ОК, все сухо, пару дней назад вот только порог на место поставил. Буду надеяться, такого сюрприза больше не будет. Если не так, буду дополнять снова.
В общем по фото ниже, думаю понятно будет где у меня была протечка.
Всем спасибо кто дочитал, а возможно еще кому-то пригодится, хотя проблема не нова!
Удачи на трассе всем, добра и мира.