Обработка днища и ремонт кузовни

Уговорили таки меня перед зимой обработать дно "ушастика". А заодно решил поставить задние подкрылки.
Кто не знает, на sg подкрылки задние не предусмотрены с завода. Но нашел, оказывается местные ребята делают годные подкрылки по очень приятной цене.

В общем не зря решил обработать.

На что советую обращать внимание:
0) Перед обработкой стоит произвести ВСЕ возможные (по необходимости и бюджету) работы по ходовой/коробке. Все, что завязано на креплении к днищу кузова

1) До обработки внимательно осмотреть подрамники, зафиксировать возможные течи (например у меня есть вопрос к правой голове, ничего страшного, но на следующем ТО обратить внимание + мокрые пыльники рулевой, известно с ТО). После обработки течи засечь будет гораздо сложнее

2) Пороги осмотреть сразу. Мои как оказалось уже ремонтировали и вероятнее всего в следующем году потребуют замены

3) Задние крылья. Боль Форей, импрез, легаси… Как оказалось все не так хорошо в заднем правом крыле. Потребовалось подварить место крепления горловины бака и дополнительно обработать стаканы.
Сразу рекомендую разобрать обшивку багажника, проверить на наличие сквозных ржавчин, гнили, повреждений. Благо обнаружили только пару рыжиков и обработали.

4) Передние крылья как буд-то стояли в воде. Но не известно. В целом состояние хорошее

В итоге:
Проварили места подгнившие
Обработали особой смесью "7 трав полковника сандерса" ) Т.е. точный рецепт мне не сказали, но по старому методу и мовиль, и отработка и смола… и прочее, всего порядка 10 компонентов для варева
Установили задние подкрылки

По поводу задних подкрылков:

Подкрылки нашел у местных, через гугл. Подкрылки не колхозные, от москвича и прочего, а отливают как раз на sg.

avtoplast.com.ua/p9170825…Ox-_WfWRVwXAaAmHjEALw_wcB

Съездил за ними на Лоск.
Цена приятная, меньше 400 грн. за пару + саморезы. Встали идеально.
Минус: надо дырявить крыло
в теории, если туда набьется снег/грязь может только усугубить окисление металла
Плюс: дополнительная защита от той же грязи/снега. Перед установкой, стоит обработать металл, что бы не "консервировать" ржавчину

Ближе к лету посмотрим, на сколько эффективными оказались подкрылки