Mitsubishi Lancer IX ("Скромный ЯКУДЗА")

История покупки «Mitsubishi Lancer IX».

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX, BMW X5 (F15)
Дніпро, Україна

ПРОЛОГ. Это моя первая машина! Этим всё сказано… Описать чувства очень сложно. Это как в детстве: ты очень сильно ЭТО хочешь, но ЭТО кажется таким далёким, нереальным, недоступным. А потом ЭТО тебе покупают родители. Ты видишь ЭТО, понимаешь, что ЭТО теперь твоё – но, еще не веришь. Тебя переполняют эмоции. Это детский восторг…
К сожалению, детство прошло. Сейчас сложнее подобрать правильное слово, чтобы кратко описать, что чувствовал после покупки авто. Наверное, это и есть счастливый момент жизни. И как бы банально это не звучало – «как мало иногда человеку нужно для счастья».

 

Хорошо знаем первого владельца данного автомобиля. Поэтому, автомобиль был на виду с момента его покупки в автосалоне у официального дилера «АЭЛИТА». Видели, как его хранят, как эксплуатируют и как обслуживают. Когда в 2010 г. владелец впервые сказал, что задумывается о продаже – сразу же забронировали авто на правах «первого покупателя». По определённым причинам продажа несколько раз переносилась и откладывалась. Другие варианты не рассматривали, хотели конкретную машину у конкретного человека, т.к. «с рук» на вторичном рынке автомобиль в таком состоянии и с «реальным» пробегом – большая редкость. Так в ожидании прошли 2 года. Весной 2012 г. владелец «Mitsubishi» нам первым сообщил, что продаёт машину, т.к. себе заказывает другую и через месяц она будет в Украине. Мы бронь подтвердили, оставалось только в ожидании прожить месяц. Месяц жизни под слоганом «Такую машину упускать нельзя»!

Итак, «Mitsubishi Lancer IX» 2007 г.в., цвет серебристый А31, объем двигателя 1,6 л., механическая КПП.


На момент покупки возраст автомобиля 5 лет и 3 месяца.


Машина досталась в отличном состоянии! Достаточно перечислить некоторые факты… На этом «Лансере» ездил только один человек (дом-работа-дом), водил в спокойном режиме «2000-2500 и следующая передача». Хранилась машина в тёплом гараже, зимой в плохую погоду на ней не выезжали. Летом ездили с кондиционером и с закрытыми окнами, чтобы не пылился салон. В машине никогда не курили и ни разу не пользовались пепельницей. Машина обслуживалась только на официальной СТО, там же производилась установка дополнительного оборудования. В сервисной книге есть все отметки о ТО + акты выполненных работ. Межсервисный интервал никогда не превышался. Даже после окончания гарантии все регламентные работы по обслуживанию автомобиля выполнялись у официалов.

Первые фото после покупки. Салон в идеальном состоянии.


На момент покупки автомобиля пробег 68 527 км.


Наступил день «Х», поехали осматривать «Lancer» перед покупкой. Хотя, это больше походило на наше с ним первое личное знакомство, т.к. решение о покупке уже давно было принято. Хозяин честно показал все «недостатки» — незначительные царапины и сколы на лакокрасочном покрытии, а также царапину на легкосплавном диске. На фоне общего состояния машины эти царапины просто потерялись.
Услышав цену, мы рукопожатием заключили сделку.

 

ЭПИЛОГ. Вот так я перестал быть пешеходом и стал счастливым обладателем «скромного ЯКУДЗЫ».
Что впечатлило после первых километров — так это удобная посадка, размеры салона и управляемость. Общеизвестный недостаток всех 9-х Лансеров – слабое лакокрасочное покрытие. Я бы добавил к минусам еще слабый двигатель (конечно, смотря с чем сравнивать). А все остальные достоинства и недостатки будем выявлять в процессе эксплуатации, поживём – увидим…

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Кузов
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Число мест 5
Двигатель
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³ 1584
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 98 при 5000
Крутящий момент, Нм при об/мин 150 при 4000
Наличие наддува Нет
Трансмиссия
Тип привода Передний
Тип коробки передач Механическая
Число передач 5
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, пружинная
Тормоза передние Дисковые, вентилируемые
Тормоза задние Дисковые
Наличие ABS Да
Шины в стандартной комплектации передние — 195/60 R15, задние — 195/60 R15
Диски, стандартная комплектация передние — 15"x6J, задние — 15"x6J
Рулевое управление
Усилитель руля Гидравлический
Тип Шестерня-рейка
Размеры, масса, объемы
Длина, мм 4480
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1445
Колесная база, мм 2600
Колея колес, передних/задних, мм 1470/1470
Клиренс, мм 165
Диаметр разворота, м 10.0
Снаряженная масса, кг 1185
Допустимая полная масса, кг 1750
Объем топливного бака, л 50
Объем багажника мин./макс., л 430
Динамические характеристики
Разгон с места до 100 км/ч, с 11.8
Максимальная скорость, км/ч 183
Расход топлива и токсичность
Город, л/100 км 8.8
Средний расход топлива, л/100 км 6.7
Шоссе, л/100 км 5.5
Тип и марка топлива Бензин АИ-95

 


Ціна питання 10625 USD,
Опубліковано: 23 серпня 2013р. 00:51
Подія: 20 червня 2012р. 00:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.