В процессе эксплуатации авто пришел к выводу, что нужно немного доработать систему омывателя лобового стекла. Почитав отзывы на форуме — захотелось такого же блага и себе. Первым шагом стало приобретение форсунок омывателя от «VOLVO» о\н 30655605.
Форсунки от «VOLVO» — веерные, т.е. распыляют по принципу веера, обеспечивают хорошее распыление омывающей жидкости на стекло, покрывая практически всю область работы стеклоочистителя.
«Родные» (штатные) форсунки брызгают в четыре струи — их периодически нужно подстраивать и корректировать высоту разбрызгивания, что особенно актуально на трассе на больших скоростях. Веерные форсунки по высоте регулировать не нужно.
Несколько фото для визуального сравнения форсунок:
Процесс установки очень прост:
1. Отсоединяем трубки подачи жидкости от форсунок.
2. Вынимаем старую форсунку, для чего нужно под капотом нажать на усики фиксатора. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать усик нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.
3. Родные резинки не подходят к новым форсункам по форме. Однако, необходимо что-то проложить между пластиковыми форсунками и ЛКП. Двухсторонний скотч, тонкая резина, изолента очень даже подходят. Материал нужно брать не толще 0,5мм, т.к. фиксаторы не смогут защелкнуться.
4. Вставляем новую форсунку боком и поворачиваем на 90 градусов. У «родных» форсунок фиксаторы расположены параллельно направлению движения, у вольвовских – перпендикулярно. Потому пазы на капоте не совпадают.