Подсветка нижних кромок дверей.

По примеру более дорогих иномарок (у которых такая опция является штатной) была сделана подсветка околодверного пространства, путём установки светодиодных лент на нижней кромке каждой двери. Теперь при открывании дверей хорошо видно, куда ставить ноги – лужи, грязь и другие «сюрпризы» на земле нам не страшны. Раньше я скептически относился к такого рода доработкам из-за ненадёжности и недолговечности подсветки. Но, с появлением гибких светодиодных лент в силиконовом чехле (со степенью защиты IP65) — убедился в обратном. Иначе – даже и не начинал бы… Ниже немного информации, которая поможет при выборе светодиодной ленты.

«…В настоящий момент среди материалов подсветки и освещения широкое распространение получили гибкие светодиодные ленты. Гибкие светодиодные ленты применяются для декоративной подсветки внутри и снаружи помещений, в рекламных целях, а также нашли широкое применение для светового автотюнига. Лента состоит из модулей на гибкой печатной плате, помещенной в силиконовый чехол, обратная сторона которого покрыта двусторонним скотчем «3М». Питание осуществляется от источника в 12 вольт постоянного тока. Модуль можно отделить от целого куска при помощи ножниц или ножа.

Светодиодные ленты различают по размеру установленных в них светодиодов — могут применяться светодиоды SMD3528 и SMD5050, размерами 3,5*2,8 мм и 5,0*5,0 мм соответственно. Светодиод SMD3528 имеет один кристалл, а SMD5050 три, соответственно и яркость свечения у светодиодов SMD5050 в три раза больше, чем у SMD3528.

Яркость свечения светодиодной ленты также зависит от количества установленных на ней светодиодов. Как правило, это для SMD3528 — 60, 120, 240 штук на один метр, а для SMD5050 — 30, 60, 120 штук на метр. Соответственно, чем больше светодиодов в одном метре, тем дороже светодиодная лента…»

Для подсветки кромок дверей применял гибкую светодиодную ленту в силиконовой защите — тип SMD5050 (размеры светодиодов 5,0*5,0 мм), которую покупал в интернет-магазине светодиодной техники «LED LAMP». Использовал всего 140 см ленты – на передние двери по 50 см, а на задние двери по 20 см. 

Применяемость: наружное освещение
Производитель: Китай
Напряжение питания : 12VDC
Цветовая температура: 5500K
Количество светодиодов : 60 шт./м.
Потребляемая мощность : 12 Вт/м.
Световой поток: 900 Лм/м.
Цвет свечения: белый холодный
Угол свечения: 120 град.
Степень защиты: IP65

С цветом определился сразу — подсветка будет белой. По подключению были два варианта:
• первый вариант (простой) — при открытии любой двери будет загораться подсветка на всех дверях сразу.
• второй вариант (более сложный) — при открытии определенной двери, будет загораться подсветка только на той двери, которую открыли.

Считаю второй вариант более правильным и алгоритм работы подсветки более корректным. Работы проводили вместе с CAVA-dp, за что ему очередная порция уважения!

Подключение. Питание подключаем через предохранитель (10 А) от провода с постоянным напряжением 12 В – это толстый белый провод из разъёма колодки под облицовкой основания порога водительской двери. На тот случай, если подсветка не нужна (например, в светлое время суток или когда двери автомобиля долго открыты при ремонте или уборке авто) — была предусмотрена возможность принудительного её выключения. Для этого установили кнопку в глубине вещевого кармана, под блоком управления отопителем.

После кнопки принудительного выключения провод питания (постоянный «+») тянем вдоль штатной проводки и заводим в каждую дверь, протягивая через резиновые гофры. «Минусовой» (управляющий) провод подключаем к соответствующему концевику в каждой двери. Все концевики дверей 1-но проводные, кроме водительской двери, там 2 провода: один на свет, второй на блок ETACS – не важно к какому подключаться! Затем на «минусовой» провод впаиваем диод. Диод необходим для предотвращения дублирования сигнала при открывании других дверей. После этого «минус» также заводим в двери через резиновые гофры.

Принцип работы. При такой схеме подключения, в случае открывания двери, её концевик даёт «команду» для включения соответствующей ленты. Через установленные диоды «команда» также подаётся на включение потолочных плафонов. Но этот же диод не даёт возможности блоку ETACS «видеть» другие двери открытыми. Соответственно, подсвечивается только открытая дверь, без нарушения режимов работы потолочных плафонов.

Подготовка ленты. На ленте есть обозначенные контакты «+» и «-». Паяем к данным контактам провода. Затем оба края (торца) силиконового чехла с помощью клеевого пистолета заливаем клеем. Это позволяет исключить попадание влаги и разного мусора (пыли, москитов) внутрь силиконового чехла, тем самым защитить светодиодную ленту. Также клей надёжно фиксирует ленту от смещения внутри силиконовой оболочки. Не страшно, если клей попадает на светодиоды, т.к. после застывания он остается прозрачным и даже сквозь него светодиод светит очень ярко.

Установка ленты. Переходим к монтажу ленты. На дверях есть 2 полки. Крепить будем на ту, которая ближе к салону — над пластиковой накладкой порога и защищена резиновым уплотнителем двери. Поверхность предварительно нужно протереть от пыли и обезжирить. А перед поклейкой ленты обязательно прогреть феном для улучшения адгезии.

После монтажа ленты провода заводим под оббивку двери. Ничего подпиливать и сверлить не нужно, на пластике обивки есть выступ, которым надёжно прижимаются к двери провода – не болтаются и не провисают.