Mitsubishi Lancer IX ("Скромный ЯКУДЗА")

Замена резинок на дворниках DENSO Hybrid Wiper Blade.

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX, BMW X5 (F15)
Дніпро, Україна

Изначально хочу отметить, что пользуюсь дворниками «DENSO» Hybrid Wiper Blade уже довольно давно. Они меня устраивают по всем параметрам (внешний вид, качество изготовления, их работа) и полностью оправдывают свою высокую стоимость, однако со временем резинки начали скрипеть и появились полосы в рабочей зоне дворников. Нужно менять дворники!

Как я писал ранее, единственным недостатком гибридных «DENSO» является их цена — комплект новых щеток стоит около 35$ ! Но существует бюджетный вариант "обновления" дворников, а именно замена ТОЛЬКО резинок на щетках стеклоочистителя. Этот вариант обойдётся чуть более 9$. При этом я говорю не о безымянных китайских резинках с AliExpress, а об оригинальном качестве:
— резинка щетки стеклоочистителя (гибридная) MMC — 8250A179 (600 мм)
— резинка щетки стеклоочистителя (гибридная) MMC — 8250A180 (525 мм)

Фото в магазине. Оригинальные номера резинок гибридных щеток стеклоочистителя.


Фото в магазине. Резинки имеют разную длину: 8250A179 (600 мм) и 8250A180 (525 мм).

Уже оформляя заказ в магазине с менеджером, выявили забавный факт – длинная резинка дворника 8250A179 (600 мм) стоит дешевле короткой резинки 8250A180 (525 мм). А т.к. одну из резинок всё равно будем подрезать в наш размер, то стоит взять обе длинные и тем самым еще больше сэкономить. В итоге замена оригинальных резинок в гибридных дворниках обошлась всего в 7$.

Видимо по причине разных приходов длинные резинки стоили дешевле коротких, поэтому взял 2 шт. длинных 8250A179 (600 мм).


По итогу вышло в 5 раз (!) дешевле, чем покупать новые щетки стеклоочистителя (7$ против 35$).

Процесс замены резинок крайне прост и можно было не описывать его полностью, но действуем по протоколу – оформим данную запись так, чтобы было понятно даже начинающему автовладельцу.

Имеем два гибридных дворника длиной 450мм и 600 мм, а также две резинки по 600 мм.


С каждого дворника плоскогубцами вынимаем стальные направляющие.


Далее снимаем «старую» резинку с каркаса дворника.


«Старые» резинки стали менее эластичные и немного изменили свою форму.


После этого ставим новую резинку в том же направлении, как стояли старые и задвигаем направляющие (стороной без прорези вперёд).


По короткой резинке процесс аналогичен, только резинку нужно укоротить до необходимой длины (450 мм).


Здесь важный момент – отрезать лишнее с «правильной» стороны.

Для наглядности, как пример, прилагаю видео из YouTube:


P.S. Встречал на ДРАЙВе записи, где люди в гибридные дворники устанавливали комплект резинок MR592314. Они идут уже в размер (600 и 450 мм), ничего резать не нужно. Но подходят они на 100% или есть какие-то отличия — я не знаю, нигде не смог нарыть дополнительной информации. Смущает только один нюанс: в наименовании резинок под номерами 8250A179 и 8250A180 указано «ГИБРИДНЫЕ», а к номеру MR592314 такого описания НЕТ.



Ціна питання 7 USD,
Опубліковано: 26 квітня 2018р. 02:05
Подія: 25 квітня 2018р. 02:05
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
О, отлично, нужно так же сделать) тоже стоят гибриды денсо и уже стали тереть не очень, а впереди как раз сезон)
1
07 вересня 23:00
Lexa27793
О, отлично, нужно так же сделать) тоже стоят гибриды денсо и уже стали тереть не очень, а впереди как раз сезон)
Lexa27793, оно того стоит! По замене - всё просто! Единственный нюанс - цена. Резинки не особо дешевые, стоят как супер-бюджетные дворники в сборе ))) Но зато качество японское!!! Хорошо трут и гибридный дворник снова в деле )
09 вересня 14:12