Дублікат ключа

Бавитись не набавитись ;)

Так як придбав авто з 1 ключем, задумався зробити дублікат

Але в один момент підловив себе на думці, що хочу гарний ключик

На аліку знайшов копус від а4 б7

Замовив корпус та чіп id 48

Через 16 днів приїхала посилочка

Посидів на форумах зрозумів, що нічого важкого

Так як маю launch x431 pro, був впевнений що проблем не буде

Але то була тільки велика надія

Як тільки приїхав почав прописувати

Спочатку важко було витягнути логін приборки

Не міг знайти в блок іммо та приборки

Знайшов розпиновку обд-ешки, на 4 пін масу 16 пін плюс, подава з акумуляторної зарядки

Проблему з "Втратою звʼязку з ECU" вилічив, та добув логін приборки

Далі не вдавалось прописати сам чіп

Фото з Vagcom

На форумах та ютубі немає інфи

Довго не міг зрозуміти чому

Пробував різне, але як виявилось у мене не id48

А чіп t5 id20, хоча повсюди пишуть id48, поміг ключник з спец програматором до якого звернувся, щоб перевірив чи живий чіп, може китаєць прислав мертвого якого не вдастя запрограмувати, або він не підготовлений

Зробив копію з мого на свій чіп, заплатив і тепер тішусь

Так як був зачуханий брелок за той час як їхав ключик замінив корпус на сигналізацію

Після заміни

Новий ключик та новий корпус сигналізації

По цінах:

•Корпус брелка сигналізації 450 грн
•Ключ з чіпом id48 з китаю 200 грн 
•Виточити лезо 250 грн
•Потрібний чіп t5 з копією 800 грн

Ціна питання 1700 UAH, Пробіг 304000 км.