ЗАЗ 1103 (1.3L)

Немного о подвеске

Я їжджу на Alfa Romeo Mi.To
Львів, Україна

Когда я купил машину, на ее одометре было 27000. Отец ездил аккуратно и машинка была в идеальном состоянии.
Но все же время берет свое и машинка начала понемногу требовать к себе внимание… это касалось и карбюратора, и сцепления, и подвеска не была исключением…

Вот этим летом я решился на замену стоек. Потому что этим летом пробег уже составил 43 тыс. км. И аммортизаторы уже не работали. Машина раскачивалась на пружинах. Меня даже начало укачивать в машине )))

Агаты отбросил сразу — начитался про их нестабильность, о том что сложно подобрать две одинаковые по жесткости стойки, да еще и потечь могут очень быстро… вобщем качество не на высоком уровне…

Делфи тоже откинул (у меня с завода они стояли) — они комфортно-мягкие, а мне хотелось более жесткие, хотелось устойчивости в поворотах.

Рассматривался вариант Каябы на перед — но у нас каяба очень часто подделанная, да и цена не низкая…

В итоге договорились с одноклубником Vadozz (с тавриа.орг.юа) что он мне переделает стойки. Вперед решено было начинку от ВАЗовских стоек, назад таврийскую начинку. Но оказалось что у меня стойки закатанные, неразборные.

Но для передних это была не проблема — все равно нужно было наваривать стакан с резьбой под ВАЗ начинку…

А задние — на разборке взяли БУ стойки разборные, выпотрошили и напихали новую начинку, настроили.

Подвеску настроили ЖЕСТКОЙ! ) я был доволен что слон! хотя Вадик говорил что некоторые из клуба себе еще большую табуретку сделали ) так что у меня еще более менее комфортная…

Стойки так классно пшикают ))) на каждой кочке такой классный звук… я долго умилялся, выключал музыку когда перезжал трамвайные переезды и когда въезжал во дворы с ямами ))) и наслаждался пшиканьем стоек )))

Однако не все так хорошо было. С самого начала когда делали передние стойки — плохо шов сварили и одна из стоек в тот же день потекла… потом после переборки и пересварки — в клапан забилась грязь, стойка просела, перестала работать… потом снова что-то не так… потом задние пару раз перебирали… один раз для профилактики-ремонта, второй раз для смягчения, потому что решил зад сделать чуууть-чуть мягче )
вобщем стойки перебирали несколько раз… Но это не доставил мне никаких неудобств )))
Вадик делал все оперативно и качественно ) пришли к выводу что это у меня карма такая, что нам приходилось их несколько раз снимать )))))

Вобщем конечный результат отличный… я очень доволен. По цене тоже все получилось ооочень гуманно )
ориентировочный срок службы оценили в 50000 ) так что мне этого хватит года на 4-5 )

Фоток особо нет, выкладывать нечего, кроме одной фотки именно этого сварочного шва… сфотал когда переобувался в зимнюю резину. Хотя надо было наверное не пожалеть и все таки покрасить стойки, чтоб место сварки не убивалось коррозией… хотя думаю это будет слишком долгий процесс )

Опубліковано: 09 грудня 2010р. 00:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.