Планы, идеи, мечты…

Дорогие читатели…
Мне нужны ваши советы, ваши мнения, ваши идеи…

Машинка — мое хобби… Последнее время никаких особых изменений и доработок не было… Пока что только планы роятся в голове…

По порядку…

ДВИГАТЕЛЬ

1. Доработка ГБЦ — полировка каналов, возможно посадить голову на 1мм… В идеале конечно хотел бы клапана доработать (Т образные, облегченные, облегченные тарелки, хорошие пружины)… Но все упирается в то, что для этого нужно найти толкового мастера и остаться без машины на неделю + финансово не дешевая доработка… ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ИНФОРМАЦИЯ, КТО МОЖЕТ ПРОДЕЛАТЬ ТАКИЕ ДОРАБОТКИ — ПИШИТЕ МНЕ! буду благодарен

2. Распредвал 1.4, разрезная шестерня, настройка под них МПСЗ

3. Нулевой фильтр… Тут тоже два варианта не дают покоя…
Вариант 1-й: Ставим круглый или прямоугольный фильтр с посадочным местом под карбюратор…
Вариант 2-й: Конусный нулевик через москвичевскую черепаху…
Первый вариант дешевле, но машина дышит горячим воздухом… Второй дороже и хлопотнее, потому что если делать — то после черепахи должна быть труба, желательно полированый метал, чтоб отражать тепловое излучение от двигателя… вывести фильтр подальше от двигателя… хотя на крыло к фаре… просто в славуте вывести аж так, чтоб вообще дышать холодным воздухом — не получится (((

4. Выхлоп… Паук 4-2-1, гофра, резонатор, банка от SAAB 9000. Наслышан про них… В идеале — Bosal. Насколько я понял модель по каталогу 215-211 — от SAAB 9000 2.0-2.3L 89->97г.в. я так понимаю нет смысла от турбированого Сааба ставить банку… этой хватит…
Однако не знаю како резонатор выбрать… НУЖЕН СОВЕТ!

ХОДОВАЯ
ходовой я доволен )
не доволен прочностью кузова… ПОЭТОМУ!
РАСПОРКИ! передняя с доп опорой двигателя, задняя телевизор… Возможно на днях уже куплю…

СВЕТОДИОДИЗАЦИЯ
сейчас в процессе восстановление подсветки двери и ног… все это будет работать вместе с плафоном салонным… будет плавно гаснуть при закрытии двери после некоторой паузы и т.д.

и… моя мечта идиота ) Двухцветная подсветка приборов — Яркая, зеленая… а после 4к оборотов и до отсечки подсветка всей приборки плавно меняется до сочно красной…

Что я еще мог забыть?
а… оптика… есть мечты по светодиодизации задних фонарей… но тут все сложнее, еще работаю над идеей…
плюс всегда хотел фары задуть черным лаком…

ВНЕШНИЙ СТАЙЛИНГ
после занижения понял что не хочу никаких тюнинг бамперов… особенно мне нравится как смотрится зад славуты после занижения…
единственное чем загорелся — черная крыша и капот заклеить между ребрами жесткости… ОДНАКО! есть сомнения… МАТ или ГЛЯНЕЦ? что выбрать? КАК БЫТЬ? нужен совет…

Ну а теперь жду ваши коментарии, идеи, предложения… МНЕ нужна ВАША помощь и ваши советы… Ведь все это я пишу ДЛЯ ВАС! )