ЗАЗ 1103 (1.3L)

Распредвал 1.4 + разрезная шестерня

Я їжджу на Alfa Romeo Mi.To
Львів, Україна

Все никак не находил время написать этот пост…
Начал понемногу реализовывать свои коварные планы по двигателю…

Было решено купить распредвал 1.4 и разрезную шестерню. Попросил одноклубника, который собирался на оптовый рынок. Он купил, я забрал в тот же день, а через пару дней поехал к другому одноклубнику устанавливать это чудо…

Провели за этим занятием весь день… много болтали, медленно делали, плюс еще бензонасос нужно было чуть притереть, а то повело опорную поверхность…

Установлен вал, шестерня, но было замечено что есть небольшое биение шестерни… не придали этому значения, подумали что в пределах нормы… но отстроить зажигание толком не смогли — стробоскоп оказался умершим… примерно выставили, чуть пришлось покрутить смесь в карбюраторе, а то машинка аж троила и дрожала вся на холостых…

но машина не поехала понятное дело… нужны были еще настройки… хотя на верхах почувствовал что тянет чуть веселее… а может самовнушение? )

через несколько дней уговорил Славу, который собственно и помог с приобретением этих деталек — остроить зажишание, подшаманить МПСЗ под новый вал, выставить шестерню…

Приезжаю вечером после работы, открываем капот — ремень весь в ОШМЕТКАХ… на некоторых участках ремня ГРМ оторваны по 5 зубьев подряд… вот оно, биение… вылезло боком… хорошо хоть родная все еще валялась в багажнике… и ремень был запасной…
вобщем, проклиная конструкторов, что сделали так неудобно подкапотное, еле вытащили старый, еле впихнули новый, поставили, выставили, понастраивали зажигание по стробоскопу, поставили смесь по газоанализатору, проехались, поменяли немного углы под новый вал…

Было решено поехать на днях на рынок и поменять шестерню… Она даже простыми измерениями штангенциркулем оказалась крива — радиусы отличались на 1мм…

Поехали на рынок оптовый, отдали им шестерню, они дали нам еще 4 на выбор. из них только одна оказалась ровной, ее и забрали…

через время взялся устанавливать, выставил по меткам так же как ставила заводская — на пол зуба от меток на коленвале

проехался — все нормально. через время решил попробовать поиграться с разрезной… сдивнул так, чтоб обе метки совпали… Верха чуть улучшились, низа — почти не изменились… стали чуууууть слабее… я доволен )

Кстати был еще залит недавно Нанопротек в двигатель… шутки шутками, но двигатель действительно чуть по другому стал работать, стало коробку слышно ) гудит, зараза )))

Опубліковано: 22 вересня 2011р. 15:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.