Немного успокоившись после ситуации с зеркалом, хотя процесс выяснений там и затянется на долгое время, мы с женой думали что черная полоса закончилась и дальше будет широкая белая!
И каково же было мое удивление, когда в очередной обеденный перерыв, возвращаясь в офис, я попадаю в новое приключение.
Ситуация такая… Еду по не очень оживленной улочке, справа под углом примыкает дорога. Яркое солнце первого декабрьского дня за моей спиной. И вот машина, которая притормозила чтобы пропустить авто, едущие впереди меня (а я думал что и меня) катится и носом цепляет меня в правое заднее колесо… или арку… или бампер… я сперва и не понял, какова была точка удара.
Перекресток, на самом деле, очень странный. Улочка примыкает с правой стороны, почти Т-образный перекресток. Я двигаюсь по прямой, а другая дорога примыкает не под прямым, а под тупым углом к моему направлению, т.е. машины, двигающиеся по той улице, должны повернуть на 120 градусов где-то. По всей логике вещей такой перекресток должен все таки сопровождаться знаками приоритетов. Т.е. я двигаюсь по прямой, более оживленной улочке, у меня должна быть главная. Да собственно так я и думал, так как не раз наблюдал, как на этом распутье все пропускают автомобили, двигающиеся прямо. Однако если оценить с беспристрастной точки зрений суровости ПДД — перекресток нерегулируемый, и для меня эта примыкающая дорога должна оказаться помехой справа. Т.е. я должен был пропустить… Ну что поделать. Если не прав — готов признать свою неправоту…
Однако второй учасник этого ДТП (не помню точно авто, кажется Citroen Berlingo, сейчас уже и не вспомню, так как год прошел) — признает что вина его, что он должен был меня пропустить, но солнце ослепило его взор и он просто не заметил меня. Он проживает тут недалеко и постоянно ездит по этой дороге, всегда пропускают машины по прямой. Я ему указал на отсутствие знака, на то что я скорее всего не прав. Он же, все таки, уверял, что не прав именно он. Решили, что можем разойтись по Евро-протоколу.
К сожалению, на тот момент мобильный телефон у меня сел и я даже не сделал фото места ДТП.
Так или иначе, мы сели к нему в машину (там сзади откидывающиеся столики, удобно заполнять протокол). Все описали, красиво нарисовали схему столкновения, по 5 раз переспросили у своих страховых, все ли мы верно делаем. Пожали руки и разъехались.
Далее стандартная и известная мне процедура =) вызывают в экспертизный центр, оценивают повреждения, описывают, составляют бумаги и отправляют в страховую (в этот раз не КАСКО, а страховую виновника). Хорошо что я все таки решил не привлекать КАСКО (они сказали что нужен будет протокол полиции, а мы решили по европротоколу разойтись). Это ведь я только позже узнаю о том, что КАСКО у меня с переподвыподвертом и что на ремонт от своей страховой я бы получил копейки…
Через какое то время получаю звонок из страховой виновника, они насчитали мне 5100 грн или около того (а именно такую сумму ремонта мне озвучили на СТО). Я был рад, что наконец-то адекватная страховая, да еще и быстро работающая.
Забегая вперед скажу, что деньги на этот ремонт были получены в итоге в Феврале… и те, переполовинены. Как я уже упоминал, автомобиль находится в лизинге, а значит получатель выгоды при страховых выплатах — юридическое лицо, а значит страховая выплата облагается налогом (что-то около 20%). В итоге на свой счет через долгое время я получаю всего лишь 4100 с чем-то. И то, это было очень не скоро, все по вине этого самого юридического лица, которое очень долго готовило документы для проведения этого платежа.
Подытожить могу описанием повреждений — крыло замялось внутрь, на первое время (уже год так катаюсь, "нет ничего более постоянного, чем временное") — выгнули ломиком наружу, чтоб не терло колесо при работе подвески. Требуется ремонт крыла, покраска. Поцарапан бампер, требуется покраска, крепления вроде бы на месте.
И снова прошу прощения за качество фото, снимал ночью на не очень хороший телефон.
Видно, что арка сильно загнута внутрь, после нам удалось ее немного выдавить наружу, колесо не затирает.
Ну и по традиции, тыкаем "Нравится", можете даже рассказать об этой записи своим друзьям.
А с меня скоро рассказ о покатушках, всяких и разных!