DMG вместо катализатора

Всем драсте. Вообщем достал меня периодический звон особенно на прогревании машины, по днищу прошлись и шум был в катализаторе. Было решено его вырезать и вварить стронгер. Вскрыли катализатор а там всё целое, но начала сыпаться керамика. Купил кусок колена и Х-резонатор DMG 50*500 он же стронгер, по советам многих у кого спрашивал, посоветовали именно этот, был вариант ещё с жабрами, но сказали будет выхлоп громче. С трудом открутили гайки что крепится труба к двигателю, но открутили, подрезали, переварили, лямбда на месте только немного сдвинута теперь. Завели и наконец-то тишина, звона нет, не гудит, не рычит, Вообщем как и хотел. Ошибки нет, тяга нормальная, а главное тмшина.По времени всё заняло около 3х часов.