Упор под капот

Ничего не предвещало работ. Просто пошел в гараж порядок навести и нашел в загашнике упор. С чего он не помню. Форд, таврия или славута, на всех менял упоры парами. Один рабочий, по ходу, приныкал. Померял — вроде подходящий. Установка описана много раз, поэтому не пишу. Переживаю за крепление в крыле — не вырвет?
После установки капот открылся на максимум и оказалось шланг омывателя короткий. Пришлось менять. Ну вот как-то так.