Mercedes-Benz E-class (W124) (320E)

Проблемы с реле перегузки

Я їжджу на Volkswagen Polo Mk3, ІЖ Планета
Київ, Україна

Доброго времени суток!

Машина отказывается работать, заводится и сразу глохнет. Не имея возможности провести диагностику, решил с помощью тетстера прозвонить все возможные места проблем. Собственно думал я и на дроссель, и на ДМРВ, и на мозги, даже поменял датчик температуры ОЖ на мозги, потому что одно время без него машина заводилась и даже ездила. Но все безрезультатно.
Последним в цепочке проверок оказалось реле перегрузки 000 540 52 45. Смастерив по схемке стенд, оказалось что на 2 контакта нет выхода 12В. Вообще это реле за частую бывает причиной массы бед в авто, в т.ч. я находил изредка схожие с моей проблемы.

Новое такое реле стоит довольно таки дорого (2700-4500 грн) и я решил, что лучше найти б/у рабочее
Собственно вопрос: по экзисту мне подходит 2 релюшки — 000 540 52 45 (то есть оригинал как вроде) и 000 540 6745 (аналог). Но на просторах интернета я нашел еще несколько вариантов.
Дело в том, что эти реле имеют 9 ножек, а разъём для подключения реле у меня на 7 ножек (для еще двух просто дырки). Для 7 ножек подходит реле 201 540 32 45, но там схема другая на коробочке, а еще вроде бы как есть некое универсальное реле 201 540 37 45, с двумя предохранителями на 10А, которое подходит по словам из некоторых источников на все двигателя и мозги (ну или куда там?)! Вопрос в том какое реле можно воткнуть? Ясно что первых 2 подойдут, а вот как будет работать м104 с другими?
У кого вообще какие реле стоят?

Кстати посмотрев во внутрь я увидел следы вмешательства, то есть это реле уже ремонтировалось, поэтому я не хочу его чинить (в интернете много статей о пайке данных релюшек).


Опубліковано: 30 січня 2017р. 15:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.